JR三原站 新幹線（JR三原駅）

"個人的には三原駅の界隈は好きです！尾道駅とは比較しては駄目だけど三原駅の方が市内がまとまりがあります、飲食店も様々な店が点在して買い物もイオンがあります！機能的であり都会的で安心感がある三原と感じました、また在来線の発車メロディ🎶かもめの水兵さんは和みますね！珍しいワンピース新幹線を偶然に見ました！カラフルなカラーリングで実に面白い！ワンピースの著作権は確か５億円とか言われてた様な？"

"JR西日本山陽新幹線・山陽本線・呉線の駅 呉線は当駅が始発駅になる 在来線は島式ホーム2面4線 新幹線は中央に2線の上下本線があり そこから停車線が出る型の相対式ホーム2面2線 共に高架ホームで改札は在来線の1か所 新幹線に乗るには在来線経由で行く事になる 駅は三原城址を東西に貫いて設置されている 特に北側は天主台跡に近接している為 横の石垣をくり抜いた様な出入口(北口) 天主台を通り抜ける出入口(天主台口) 天主台を迂回して出る西口に分かれていて 西口以外は一般利用に？がつくレベル で、天主台口は小早川隆景一色！ 新幹線は6時台東京行き(京都まで各駅停車) 7時台のの岡山行き(岡山まで各駅停車) 7時台の博多行き(厚狭駅のみ通過)の 「ひかり」以外「こだま」のみが停車 慮方向とも7・9・20時台以外は毎時1本停車と 実は東広島駅とほぼ同じ まあでも、尾道・三原・呉観光には 在来線が併設してある分、新尾道駅よりは便利"

"夜で店舗も営業してなかったので新幹線の乗り換えだけでした、乗り換えは便利でした。 偶然ワンピース新幹線でテンション上がりました"

"尾道から三原への移動で電車を利用しました。 途中、車窓から見える瀬戸内海と、穏やかな海に浮かぶ島々が綺麗でした。 三原駅に着き、ホームに降り立つと、年末ということもあり、空気はひんやりと冷たく、身が引き締まるようでした。駅の印象は、どこか懐かしく、そして少し寂しげな雰囲気が漂っています。 三原駅は1894年（明治27年）6月10日に開業し、当初は軍需輸送の要衝として広島方面への鉄道延伸とともに設けられました。 駅舎は、かつての三原城本丸跡に建てられており、現在でも新幹線ホームの下には当時の石垣が残されています。 1990年には高架化され、現在は山陽新幹線・山陽本線・呉線の3路線が乗り入れる交通の結節点となっています。 構内を歩いていると、「らっきー神社」という小さな祈願スポットが目に留まりました。 三原名物のタコにちなんだもので、タコのオブジェが御神体のように鎮座し、「オクトパス（置くとパス）」という語呂合わせで合格祈願ができるユニークな神社です。駅構内の看板やのれんにもタコの意匠が多く見られ、街全体がタコ推しのような雰囲気でした。 駅舎は想像していたよりも大きく立派でしたが、構内のお店は少なめで、どこか静かな印象です。 駅前にはいくつかの飲食店が並んでいましたが、忘年会シーズンのわりには人通りもまばら。 年の瀬も仕事だった自分にとっては、駅前のホテルでの一泊がかえって心地よく、落ち着いた時間を過ごすことができました。"

"JR西日本の駅。山陽新幹線・山陽本線・呉線が乗り入れる。 山陽新幹線では臨時の『ハローキティ新幹線』が運行されたこともある。 改札付近に駅員さんの手書きのかわいらしいイラストがある。"