多賀城

"新幹線の窓から見えるので、前から行ってみたかったのですが、やっと伺うことが出来ました。 正面門が綺麗に再建されていて、昔の城の規模をを想像しやすくなっています。 綺麗なビジターセンターも併設されており、予習してから城趾に入れば、各所の建物跡の役目がよくわかりました。 希望があるとすれば、門を入ると向こうに主殿が復元されていれば綺麗でしょうね。 また、遺跡内に道路が走っているのですが、横断歩道が少しずれたところにあって渡りにくいので、立体交差等もう少し工夫すると良いかも。"

"平日の午前に訪れました。 ガイダンス施設に広い駐車場があります。 跡地もとても広大で、隅々まで手入れが行き届いています。 この城跡は戦国時代の城跡とは異なり、平安時代の政庁跡地であることが復元図から見てわかります。また石垣等はありませんが、塀や堀などに囲われ当時の機能的な作りを見ることが出来ます。 １時間くらいで回れると思います。"

"【2026令和8年6/18】 大曲花火を見に行って秋田県大仙市にある払田柵跡(ほったのさくあと)にたまたま寄った時、その規模の大きさに驚いたが、多賀城跡も期待以上の古代ロマンに溢れている。 日本三大史跡の一つが多賀城跡とのことだが、それすら知らない状態で払田柵跡を訪れ、文字通り度肝を抜かれてしまい、ようやく多賀城跡へとやってきた。 新しく整備されたばかりの駐車場はほぼ満車だったが、6月21日まで開催されている隣接している多賀城跡あやめ祭りの来客が主で、平日ということもあり多賀城跡は見学者が少なかった。 まずはガイダンス施設で情報収集。多賀城は最大時900m四方の築地塀(ついじべい)に囲まれていたそうで、81ヘクタールは東京ドーム17個分の広さにもなる。 これは払田柵跡の約87ヘクタールよりやや小さいが、剥き出しの木柵だった払田柵跡と違い、手の掛かる築地塀(しかも高さ4.5m)を盛土(幅約17m、厚さ約1.5m)の上に構築と、想像を絶する手間とお金が掛けられている。 しかも、大規模な排水施設を暗渠化までしてある。 ガイダンス施設から再現された南大門まではすぐで、ゆるやかな傾斜の坂から見上げる大門は見事な景色。 南大門ごしに、多賀城の主な政庁施設跡へ続く大路が見え、テンションも上がってくる。 門をくぐって右手下に、2021年に国宝指定されたばかりという多賀城碑のある庵が。 余談だが、多賀城跡そのものが江戸時代には忘れ去られていたそうで、多賀城碑が発掘されたことで日本古代史ブームとなり、松尾芭蕉も碑を訪れて感動したと「おくのほそ道」に書き記しているとのこと。 西行リスペクトな松尾芭蕉が、西行が歌を詠んだ多賀城碑(つぼの石ぶみ)を目の当たりにしてブチ上がっているのが目に浮かんで微笑ましい😚 残念なのが、南大門をくぐってすぐに車道があり、多賀城本体？には車道を渡らなければならない。 この車道が抜け道なのかかなりの交通量があり、また多少の高低差もあって、南大門までで見学を終える人が9割以上だった。 6/18の平日で、陽射しは真夏ほどあったものの、気温25度なかったのでこれでは、日本三大史跡として魅力はちゃんと伝わってはいないのでは。 車道を迂回させるのは多分無理だろうから、せめてあまり高低差のない歩道橋を設置するべきと感じた(設置するなら、大門からの景観を保つために、左右にずらすべき)。 まあ正直なところ、よっぽどの歴史好きでもない限り、南大門と多賀城碑で満足してしまうのは致し方ないだろう。 自分もかなりの歴史ファンとは自負しているものの、主な興味は縄文時代、古墳時代、戦国時代、幕末に偏っていて、多賀城は「名前は知っている」程度のものだった。 が、たまたま払田柵跡に寄ってその巨大さに驚き、古墳時代より後の日本古代史にようやく興味が湧いてきたばかり。 しかし、点と点がつながってくると、途端に面白くなるのが歴史ロマンそのものと言え、巨大古墳を造って力を誇示していた古墳時代のダイナミズムは、多賀城では幅23mにも及ぶメインストリートや、外周3.6kmにもなる築地塀に変わっていったのではと感じる。 また、払田柵跡と同じく、政庁施設は小高い丘に築かれていて、なだらかな傾斜のあるメインストリートから仰ぎ見ると、天皇や朝廷の権威すら象徴する景観となっている。 もう一つ、実際に訪れて分かったのが、多賀城創建が724年。801年の払田柵の創建前後に廃れたのではなく、780年に古代東北の支配に不満を抱いた蝦夷の豪族・伊治呰麻呂（これはりのあざまろ）の乱で焼け落ちた後に再建され、さらに陸奥国大地震後の869年に四度目の再建までされていること。 つまりはまだ蝦夷征服の前線基地と政庁都市の一つとしての機能は維持していたが、その後872年に元慶の乱で秋田城が焼かれ、915年十和田湖大噴火(過去二千年間で日本で起こった最大の噴火)等で、蝦夷地征服どころではなくなっていったのではないだろうか。935年には平将門の乱も起こっている。 それにしても、これだけの規模を誇った多賀城が、戦国時代を経て江戸時代までには完全に廃れて、その存在すら忘れ去られていたことに驚かされた。 また、岡山の古代山城の鬼ノ城が築かれたのが7世紀後半、つまり600年代後半らしいので、724年の多賀城とかなり近い。 当時の感覚を想像するなら、韓国の白村江の戦いで敗れた日本が、防御施設の1つとして鬼ノ城を造って外敵に備える一方で、蝦夷地には積極的に侵略して領土を増やそうとしたことが窺える。 752年に奈良の大仏が完成して開眼供養が行われているのも、一大歴史イベントとして無視はできない。 ということで、自分なりに多賀城の歴史を感じたかったので、ほぼ予備知識ゼロの状態で訪れ、帰ってから調べることでより理解が深まった。 今度行く時は、近くの東北歴史博物館も訪れ、多賀城跡ではボランティアガイドの解説も聴けたらと思う。 あと、案内アプリがあることをガイダンス施設で知り、さっそくダウンロードして使ってはみたものの、500メガ以上もある割に情報は質、量ともに薄めで、おそらく多額の税金を掛けただろうに費用対効果が悪く感じた。 ダウンロードしている人もごく少数と考えられ、だったら歩道橋を造った方がずっとマシだったのではと思った。"

"多賀城は神亀（じんき）元年（724年）に大野東人（おおののあずまひと）によって創建され、陸奥国府（むつこくふ）と鎮守府（ちんじゅふ）が置かれました。 約900メートル四方という広大な城内の中央には、重要な政務や儀式を行う政庁がありました。 発掘調査成果をもとに環境整備が行われており、平城宮跡（奈良県）、太宰府跡（福岡県）とともに日本三大史跡に数えられています。"

"多賀城跡は、奈良時代の神亀元年（724年）に創建された古代城柵で、東北地方の政治・軍事・文化の中心として機能した重要な遺跡です。朝廷による東北支配の拠点として設けられ、陸奥国府として行政を担いました。 城内には政庁や役所、倉庫などが整備され、周囲は大規模な土塁と築地塀で囲まれていました。蝦夷との境界に近い要地に築かれたことで、防衛と統治の両面の役割を持ち、古代国家の東北経営を象徴する存在でした。 現在は史跡として整備され、政庁跡の復元表示や発掘成果をもとに当時の構造を知ることができます。さらに令和3年（2021年）には「多賀城碑」が国宝に指定されるなど、歴史的価値の高さが改めて評価されています。東北古代史を理解するうえで欠かせない重要な遺跡です。"