稚內港渡輪碼頭（稚内港）

"利尻島、礼文島に向かうフェリー乗り場。 ハートランドフェリー社が船舶の運行を担っています。この会社は江差から奥尻島へも運行しているフェリー会社になります。 フェリー乗り場はJR稚内駅から徒歩圏内にあり大変便利で、タクシーも大体客待ちをしています。 フェリーの運行可否は毎朝5:30ごろ決定するようです。 1日で両島を訪れたかったのでスケジュールをよく考えてプランしました。朝一番の船で利尻に向かい島内観光、昼過ぎの船で礼文島へ。礼文島の滞在時間は短かったですが、ターミナル内のお寿司屋さんでウニを頂くことが出来ました。稚内には夕方戻り、最終の特急で旭川まで行けました。 ハートランドフェリー社に要望ですが、入船前の待ちの列がかなり長くなりました。できれば航空会社のように1等2等やお手伝いが必要な方など入船の時期を調整して頂きたいです。 時刻も正確に運行されています。船内も清潔で快適でした。"

"利尻島から稚内フェリーターミナルへの船旅は、まさに心に残る体験でした。特に、海路で見た夕日は言葉に尽くせない美しさでした。太陽がゆっくりと水平線に沈んでいく様子は、まるで自然が織りなす壮大な絵画のようで、心が洗われるような気持ちになりました。空と海がオレンジ色に染まり、静かに波が揺れる中で、日常の喧騒を忘れ、ただその瞬間を楽しむことができました。このような美しい景色を目にすることができたのは、旅の大きな喜びの一つです。利尻島からの船旅は、自然の素晴らしさを再認識させてくれる、貴重な時間となりました。"

"稚内から礼文島（香深港）まで 所要時間は約1時間55分〜2時間05分（直行便）でした。"

"平成20年（2008年）にリニューアルされた、稚内フェリーターミナルは、1950年代から、利尻島・礼文島を結ぶ重要な交通拠点として発展。 島民の生活航路であると同時に、宗谷観光を支える基盤として機能しています。 もともと稚内港は、江戸時代後半18世紀（田沼意次の時代）に松前藩が運上屋を置き、魚介類の搬送を行なったことが始まりとされています。 明治期以降は、日本最北の港町として発展。 ニシン漁や北洋漁業の基地として栄え、宗谷海峡を越えて樺太（サハリン）へと向かう航路の拠点でもありました。 ターミナルには、稚内・豊富・天塩に全6枚寄贈された「ガンダムマンホール」が設置されています。 こちらには 「⑥MS-09 ドム×稚内港北防波堤ドーム」 があります。 （2024年3月26日撮影）"

"利尻行きと礼文行き、それぞれの乗船待機場所があるので、そこにバイクを付けてからターミナルに行ってチケットを購入します。乗船開始から船内まで、誘導と甲板員の指示は丁寧。"